先日出勤中に「チェーン周りから異音→衝撃→チェーン脱落」という瞬殺コンボを喰らったので、スプロケをドライブ・ドリブン共に交換。チェーンもついでに交換。仕様パーツはこんな感じです。
- AFAM フロントスプロケ12T
- AFAM スチール製リアスプロケ48T
- TAKASAGO CHAIN RK GPスーパーシルバー
まあ無難にという感じ。歯数も変えませんでした。まだ乗ってないですけど、明らかに走行性は向上してるハズ。てゆーかこのリアの減り具合とチェーンの状態、よく今まで走ってたもんだ。
旧パーツの健闘を称え、敬礼ッ!!